LOK-O-MOTIV

Erfreuliche Bilanz

Merlin — Wed, 12 Jun 2013 18:36:39 +0000

Am 6. April 2012 habe ich ein Counter/Statistik-Modul im Blog eingebaut, um zu erfahren wie stark frequentiert der Blog ist. Seitdem hatten wir 152.287 Besucher, dabei wurden 5.126.993 Seitenaufrufe gezählt. Das macht im Schnitt 351 Besucher und 11.847 Seitenaufrufe pro Tag.

Bilder von Oldtimer-Rallye und Mega-Kirmes

Merlin — Sun, 09 Jun 2013 06:47:04 +0000

Im Wetterblog (Wuppertal-Wetter) haben wir Foto-Galerien von folgenden Veranstaltungen veröffentlicht:

Kiwanis-Oldtimer-Rallye
Mega-Kirmes am Stadion am Zoo

Viel Spaß beim Anschauen.

Umfrage: Wie bist Du auf diese Seite gestossen?

Merlin — Fri, 07 Jun 2013 19:03:30 +0000

Gerne würden wir wissen, wie ihr zu uns gefunden habt. Seid doch so nett und nehmt an der Umfrage Teil. Gerne könnt ihr auch Kommentare oder Ergänzungen dazu loswerden. Die Umfrage tut nicht weh und nimmt auch bestimmt nicht viel eurer Zeit in Anspruch.

Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post's poll.

Schwebebahn steht am Wochenende

Merlin — Fri, 07 Jun 2013 06:19:04 +0000

“Mal wieder” fährt unsere Schwebebahn nicht bei Veranstaltungen. Die Westdeutsche Zeitung berichtet in ihrem Artikel auch darüber. Interessant sind die Kommentare darauf. Beide Seiten – WSW und Stadt – planen lange im Voraus. Da finde ich es umso schlimmer, daß beide Seiten es nicht hinbekommen, die Termine nicht an gleiche Tage zu legen. In meine Augen können beide Seiten ihre Unfähigkeit nicht besser unter Beweis stellen. Fakt ist und bleibt leider: Unser Wahrzeichen fährt bei Veranstaltungen nicht.

Funker im Tal

Merlin — Thu, 06 Jun 2013 20:44:25 +0000

CB-Funk – der Jedermann-Funk – wird leider allzu oft wegen ein paar Idioten auch Chaos-Band bezeichnet. Ich selbst habe in den 80′er Jahren viel gefunkt, mobil als auch von zuhause.

Den “alten Hasen” dürfte der Treffpunkt “Bescheid” noch etwas sagen. Das waren noch Zeiten, in denen der Sprit so günstig war, daß man jedes Wochenende Fuchsjagden (Funksuchfahrten) machte. Vielleicht finden sich ja im Wetterblog einige Bekannte ein.

Link zum Aufruf: wetterblog.net/funker-im-tal/

Können Sie uns sagen wo der Bahnhof ist?

Merlin — Thu, 30 May 2013 15:07:00 +0000

Heute haben meine Frau und ich eine Runde durch die Barmer Innenstadt (anläßlich “Barmen live”) gedreht. Auf dem Rückweg – wir waren gerade auf der Brücke zwischen St.-Etienne-Ufer und South-Tyneside-Ufer – stellt uns ein Päarchen die Frage “Können Sie uns sagen wo der Bahnhof ist?“. Meine Frau will gerade zum erklären ansetzen, wie sie zum Barmer Bahnhof kommen, da schieben sie nach “… für die Hochbahn“. Meine Frau kontert darauf “Ach, sie meinen die Schwebebahn?!“. Ich glaube mir sind in dem Moment sämtliche Gesichtszüge entgleist und ich mußte mir das Lachen verkneifen. Da die Station “Werther Brücke” noch nicht fertiggestellt ist, haben wir ihnen dann erklärt, wie sie zum Alten Markt gelangen. Aber den Moment vergesse ich nicht so schnell.

Nordbahntrasse: Diebe stehlen Tunnelbeleuchtung

Merlin — Wed, 29 May 2013 06:11:15 +0000

Unbekannte Diebe haben auf der Nordbahntrasse die LED-Beleuchtung im Tunnel Dorrenberg gestohlen. Der Schaden wird auf etwa 2000 Euro geschätzt. Der Tunnel bleibt deswegen nun erst einmal wieder dunkel. Die Lampen sind in einer Höhe von 4,50 Metern angebracht. Die Stadt schätzt deshalb, dass die Diebe die Beleuchtung nur mit Hilfsmitteln abmontieren konnten. Zeugenhinweise dezu nimmt die Polizei unter Telefon 284-0 entgegen. Die Firma SAG ist bis zur endgültigen Abnahme Eigentümer der Leuchten und hat Strafanzeige gestellt. Die übrigen Leuchten sind vorsorglich abgenommen worden. Die Stadt will sich in den kommenden Wochen überlegen, wie die Beleuchtung besser gegen Diebstähle gesichert werden kann. Trotz des Diebstahls im Tunnel Dorrenberg will die Stadt den Zeitplan für die Tunnelbeleuchtung einhalten. Alle innerstädtischen Tunnel auf der Nordbahntrasse sollen bis Ende Juni beleuchtet sein.

Quellen: Radio Wuppertal / Westdeutsche Zeitung

Bahnhöfe und Strecken in und um Wuppertal

Merlin — Tue, 21 May 2013 19:23:25 +0000

Die Eisenbahnen hatten im Raum Wuppertal schon lange eine große historische Bedeutung. So wurde von der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft schon 1841 der Bahnhof Steinbeck angefahren. Die Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft baute 1847 die Strecke Elberfeld-Döppersberg nach Schwelm. 1849 ging es dann von Düsseldorf durch bis Hagen/Dortmund. 1879 wurde die Rheinische Strecke gebaut. Wuppertal wurde zu einer richtigen Eisenbahnregion mit einer großen Zahl an Personenbahnhöfen und Haltepunkten, Güterbahnhöfen und Betriebswerken.

Auf die Zeichnung klicken um sie in Originalgrösse zu sehen

Die Bergische-Märkische Strecke verband die Stationen Langerfeld, Oberbarmen, Barmen, Unterbarmen, Hauptbahnhof (früher Elberfeld), Steinbeck, Zoologischer Garten, Sonnborn und Vohwinkel. Die Rheinische Strecke (Nordbahntrasse) verband die Stationen Wichlinghausen, Heubruch, Rott, Loh, Ostersbaum, Mirke, Ottenbruch, Dorp, Varresbeck, Lüntenbeck und Dornap-Hahnenfurth. Die Cronenberger Strecke (Sambatrasse) verband Hauptbahnhof (früher Elberfeld), Steinbeck, Hindenburgstrasse, Boltenberg, Burgholz, Küllenhahn, Neuenhof, Cronenfeld und Cronenberg. Die Beyenburger Strecke (Richtung Radevorwald) verband die Stationen Oberbarmen, Rauenthal, Oehde, Laaken und Beyenburg. Die Hattinger Strecke (Richtung Schee bzw. Ruhrgebiet), auch Kohlenbahn genannt, verband die Stationen Oberbarmen und Nächstebreck bevor sie Wuppertaler Stadtgebiet verließ. Die Remscheider Strecke (Richtung Lennep) verband die Stationen Oberbarmen, Rauenthal und Ronsdorf bevor sie Wuppertaler Stadtgebiet verließ. Wenn ich mich nicht verzählt habe, waren es zweiunddreißig (32) Stationen, von denen die fettgedruckten zehn (10) Stationen heute noch in Betrieb sind. Was von der ehemaligen Eisenbahnmetropole übrig blieb, ist ein Trauerspiel.

Es gab Bahnbetriebswerke in Vohwinkel, Steinbeck, Langerfeld und Elberfeld-Mirke sowie eine Betriebswerkstätte in Barmen-Rittershausen. Die Bundesbahndirektion war lange Zeit in Elberfeld am Döppersberg.

Heute verkehren folgende Züge auf Wuppertaler Stadtgebiet:

Bezeichnung	Strecke	Fahrplan	Hinweise Änderungen/ Störungen
ICE 10	Berlin – Hannover – Hamm – Duisburg – Düsseldorf – Trier Berlin – Hannover – Hamm – Wuppertal – Köln – Köln/Bonn Flughafen		Link
IC 31	Kiel/Puttgarden – Hamburg – Bremen – Wuppertal – Köln – Koblenz – Frankfurt(M) (– Nürnberg – Passau)		Link
IC 55	Oberstdorf – Ulm – Stuttgart – Mainz – Köln – Essen/Wuppertal – Dortmund – Hannover – Braunschweig – Magdeburg – Leipzig		Link
RE 4	Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Dortmund (Kursbuchstrecke 427, 455, 485)	Link	Link
RE 7	Krefeld – Neuss – Köln – Wuppertal – Hagen – Hamm – Münster – Rheine (Kursbuchstrecke 410, 455, 495)	Link	Link
RE 13	Venlo – Viersen – Mönchengladbach – Neuss – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Unna – Hamm (Kursbuchstrecke 485, 455)	Link	Link
RB 47	Solingen – Remscheid – Wuppertal (Kursbuchstrecke 458)	Link	Link
RB 48	Bonn-Mehlem – Bonn Hbf – Köln – Wuppertal (Kursbuchstrecke 455, 470)	Link	Link
S 8	Hagen – Wuppertal – Düsseldorf – Neuss – Mönchengladbach (Kursbuchstrecke 450.8)	Link	Link
S 9	Haltern am See – Bottrop – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal (Kursbuchstrecke 450.9)	Link	Link
S 68	Langenfeld – Düsseldorf – Wuppertal-Vohwinkel (Kursbuchstrecke 450.6)	Link	Link

Bürger-Brücken-Pflastern (Nordbahntrasse)

Merlin — Mon, 20 May 2013 14:14:07 +0000

Von der Buchenstraße am Rott bis zum Bahnhof Ottenbruch am Rande des Briller Viertels ist die Nordbahntrasse auf 4,4 km fast fertig.

Fast fertig

Für kleinere Kinder mit Fahrrädern, Inlineskater und andere Nutzer, die auf eine glatte Oberfläche angewiesen sind, stellen die noch nicht bearbeiteten Brücken Uellendahler Straße und Wüstenhofer Straße zwei unangenehme Hindernisse dar. Kinder müssen dort schieben, und häufig fallen sie leider auch hin, wenn sie vom glatten Asphalt auf den dortigen Schotter fahren.

Die Instandsetzung dieser Brücken ist im Gesamtprojektplan erst für Ende 2014 vorgesehen.
Daher möchte die Wuppertalbewegung im Zuge eines

Bürger-Brücken-Pflasterns am Samstag, den 8. Juni 2013, ab 11h
Treffpunkt Viadukt Uellendahler Straße, 200 m östlich des Bahnhofs Mirke

an diesen Stellen einen provisorischen Weg herstellen.

Es wird um rege Mithilfe gebeten, denn ein Tag Bürgerpflastern erhöht die Nutzbarkeit der Trasse auf den genannten Brücken bis zu deren Sanierung enorm.

Für alle, die die Herstellung eines rund 1-jährigen Provisoriums mit Fragezeichen sehen:

Die dort verwendeten Steine finden später an anderer Stelle für weitere Zugänge und Verweilplätze Verwendung.

Ein freundlicher Wink der Wuppertalbewegung in Richtung WSW und Stadt:

Auf eine Beleuchtung des Tunnels Engelnberg hoffen wir in den kommenden Wochen – während auf dem Rest der Strecke abends die Lichter angehen und Lampenmasten auch schon auf den Streckenteilen stehen, wo es noch gar keinen Weg gibt, ist es in diesem Tunnel noch finster. Und, wenn dann auch noch die Seitenstreifen im Tunnel Dorp verfüllt werden, ist die dritte wesentlichen Gefahrenstelle beseitigt.

Dann dürfen wir ja hoffen getreu dem Motto: “Was lange währt wird endlich gut”

Links: Trassenplan, die Trasse in GoogleMaps

Quelle: Wuppertalbewegung e.V.

Martin Heuwold (Lego-Brücke)

Merlin — Sun, 19 May 2013 13:14:22 +0000

Martin Heuwold aka Megx wurde 1976 in Wuppertal geboren. Er ist ein Graffiti- und Streetart-Künstler. 1989 begann er, sich mit tags (Schriftzeichen) illegal im öffentlichen Raum bemerkbar zu machen. Er machte übrigens eine Maler- und Lackiererlehre. 1993 wurde es wegen seiner Tätigkeit verurteilt, seitdem entstehen seine Graffitis legal. Internationale Beachtung fand er im Jahre 2011, als er eine Brücke über der Schwesterstraße in seiner Heimatstadt Wuppertal mit der Unterstützung der Stadt sowie verschiedener Sponsoren in der Gestalt von Lego-Steinen neu anstrich. Vor einiger Zeit verschönerte er das Wartehaus am Busbahnhof Wieden-Schleife an der Düsseldorfer Straße mit einem gemalten Sofa. Jetzt wurde Megx im Auftrag der Wuppertaler Stadtwerke wieder aktiv: Das Häuschen der 10-Kilovolt-Station an der Katernberger Straße gleicht nun einer riesigen Steckdose und ist damit ein Blickfang im Stadtteil.

Link: www.megx.de

Quellen: WZ, Wikipedia / Foto: Wikipedia